答：成本责任制原则的含义是为了实行全面成本管理，必须对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。施工项目经理部应对企业下达的成本指标负责，班组和个人对项目经理部的成本目标负责，以做到层层保证，定期考核评定。成本责任制的关键是划清责任，并要与奖惩制度挂钩，使各部门、各班组和个人都来关心施工项目成本。

  所谓成本管理有效化，主要有两层意思：一是促使施工项目经理部以最少的投入，获得最大的产出；二是以最少的人力和财力，完成较多的管理工作，提升工作效率。提高成本管理的有效性，一是能采用行政方法，通过行政隶属关系，下达指标，制定实施措施，按时进行检查监督；二是采用经济方法，利用经济杠杆、经济手段实行管理；三是用法制手段，依照国家的政策方针和规定，制定具体的规章制度，使人人照章办事，用法律手段进行成本管理。

  答：在项目施工责任成本中，周转工具使用费是根据施工组织设计中的有关实施工程的方案计算的。目标成本中该项费用是经过对施工组织设计中有关实施工程的方案进一步细化确定的。对周转工具使用费应从以下几个方面做控制：

  （1）在计划阶段通过合理的安排施工进度，采用网络计划技术来优化，使用先进的实施工程的方案和先进的周转工具，控制周转工具使用费计划数低于目标成本的要求。

  （2）在施工阶段控制租赁数量和进出场次数，减少租赁数量和时间，选择质优价廉的租赁单位，降低租赁费用。

  （3）在使用的过程中，通过建立规章制度，建立约束和激励机制，控制周转工具的损坏、修理和丢失。

  （1）人工土方。系指人工施工的路基、改河等土方工程，以及人工施工的砍树、挖根、除草、平整场地、挖盖山土等工程建设项目，并适用于无路面的便道工程。

  （2）机械土方。系指机械施工的路基、改河等土方工程，以及机械施工的砍树、挖根、除草等工程项目。

  （3）汽车运输。系指汽车、拖拉机、机动翻斗车等运送的路基、改河土（石）方、路面基层和面层混合料、水泥混凝土及预制构件、绿化苗木等。

  （4）人工石方。系指人工施工的路基、改河等石方工程，以及人工施工的挖盖山石项目。

  （5）机械石方。系指机械施工的路基、改河等石方工程（机械打眼即属机械施工）。

  （6）高级路面。系指沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面和水泥混凝土路面的面层。

  （7）其他路面。系指除高级路面以外的其他路面面层，各等级路面的基层、底基层、垫层、透层、封层，采用结合料稳定的路基和软土等特殊路基处理等工程，以及有路面的便道工程。

  （8）构造物Ⅰ。系指无夜间施工的桥梁、涵洞、防护（包括绿化）及其他工程，交通工程及沿线设施工程（设施安装及金属标志牌、防撞钢护栏、防眩板（网）、隔离栅、防护网除外），以及临时工程中的便桥、电力电信线路、轨道铺设等工程项目。

  （10）构造物Ⅲ。系指商品混凝土（包括沥青混凝土和水泥混凝土）的浇筑和外购构件及设备的安装工程。商品混凝土和外购构件及设备的费用不作为其他工程费和间接费的计算基数。

  （11）技术复杂大桥。系指单孔跨径在120m以上（含120m）和基础水深在10m以上（包括10m）的大桥主桥部分的基础、下部和上部工程。

  （13）钢材及钢结构。系指钢桥及钢吊桥的上部构造，钢沉井、钢围堰、钢套箱及钢护筒等基础工程，钢索塔、钢锚箱，钢筋及预应力钢材，模数式及橡胶板式伸缩缝，钢盆式橡胶支座，四氟板式橡胶支座，金属标志牌、防撞钢护栏、防眩板（网）、隔离栅、防护网等工程项目。

  答：系指施工公司为组织施工生产和经营管理所需的费用，其内容有管理人员工资、办公费、差旅交通费、固定资产使用费、工具用具使用费、劳动保险费、工会经费、职工教育经费、保险费、工程保险费、工程排污费等。

  1．比较企业对项目经理部成本考核的内容和项目经理部对施工项目成本考核的内容。

  项目经理部对各职能部门成本的考核大致上可以分为两部分：一是职能部门岗位责任成本的完成情况；二是职能部门岗位管理责任的执行情况。

  项目各职能部门岗位责任成本的完成情况考核，主要是看其与成本降低额与降低率有关的各项工作是否完成，从而考察整个项目减少相关成本额与降低率是否完成计划。

  项目各职能部门岗位管理责任的执行情况考核，从成本管理的角度衡量成本计划的制定、成本节约措施的落实、成本信息的准确、成本偏差的调整、成本节超的缘由分析等方面的完成情况。

  施工队是直接完成项目施工任务的基层核算单位。项目经理部对各施工队成本考核的内容有劳动合同规定的承包范围、承包内容的执行情况及对班组施工任务单的管理情况的考核。

  项目经理部对生产作业班组的考核一般由施工队进行。以分部分项工程成本作为班组的责任成本，以施工任务单和限额领料单的结算资料为依据，对所负责的分部分项工程的直接工程费成本进行考核，将直接工程费成本与计划成本进行比较分析，分别考核其成本降低额和降低率是否完成，并应仔细分析成本节超的原因。

  答：工程量清单是招标和合同文件的组成部分，是一份以一定计量单位说明工程实物数量的文件。工程量清单有以下特点：

  （3）工程量清单各章编号应和技术规范相应章节编号一致，工程量清单中各章的工程细目应和技术规范相应章节的计量与支付条款结合起来理解。

  （4）工程量清单的工程细目与预算定额的工程细目有些规定相同，有些名称相同涵义不同，有些预算定额没有，计量方法与概、预算定额的规定也有一定差异。

  （5）工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标的共同基础，不能作为最终结算与支付的依据，实际支付应按实际完成的工程量，由承包人按计量规则、技术规范规定的计量方法，以监理工程师认可的尺寸、断面计量为准。

  （6）工程量清单中有标价的单价或总额包括工、料、机、管理、利润、缺陷修复、规费、税金等费用，以及合同中明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。

  （7）在合同履行过程中，标有单价的工程量清单是办理结算进而确定工程建设价格的依据。

  答： 一般分包合同是指在执行工程承包合同过程中，承包商由于某些原因，将自己承担的一部分工程，在经业主或监理工程师批准后，交给另外的承包商施工，承包商和分包商双方签订工程分包合同。

  经监理工程师批准，从承包商那里分包一部分工程，并与承包商签订明确规定相互责任、权利和义务的分包合同的人或实体，称之为一般分包商。

  （3）对合同总的执行没影响。强调承包商不能将全部工程分包出去，一定要执行主体工程合同；

  （4）承包商并不因搞了部分工程分包，由此减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务。

  指定分包合同是业主或监理工程师指定或选择的分包工程项目施工、供货或劳务人员，在承包商同意后，与承包商签订的分包合同。

  凡是已经或将要由业主或监理工程师所指定、选定或批准的实施合同中以暂定金额支付工程的施工或任何货物、材料供应、工程设备或提供服务的所有专业技术人员、商人、技术工人及其他人员，以及根据合同规定，要求承包商对他们进行分包的任何人员，在从事上述工程的实施或供货、材料供应、工程设备和服务提供的过程中，均应视为承包商雇佣的分包商，并在此合同中称为指定分包商。

  （4）指定分包商应当向承包商承担如同承包商向业主所承担的同样的义务和责任，以保证承包商对指定分包商满意并合作共事。

  答：工程变更的程序包括意向通知、资料搜集、费用评估、协商价格、签发变更令等。

  变更意向通知是监理工程师根据合同规定，准备对工程进行变更时，向承包商发出的通知书。

  变更资料齐全、变更费用确定之后，监理工程师根据合同规定，签发《工程变更令》。

  投标人须知前附表规定不接受联合体投标的，或投标人没有组成联合体的，投标文件不包括上述（3）所指的联合体协议书。

  评标委员会对满足招标文件实质要求的投标文件，根据相关规定的量化因素及量化标准做价格折算，按照经评审的投标价由低到高的顺序推荐中标候选人，或根据招标人授权直接确定中标人，但投标报价低于其成本的除外。经评审的投标价相等时，投标报价低的优先；投标报价也相等的，由招标人自行确定。

  未进行资格预审的，评标委员会能要求投标人提交规定的有关证明和证件的原件，以便核验。评标委员会依据规定的标准对投标文件进行初步评审。有一项不符合评审标准的，作废标处理。

  对于已进行资格预审的，评标委员会依据规定的标准对投标文件进行初步评审。有一项不符合评审标准的，作废标处理。当投标人资格预审申请文件的内容出现重大变化时，评标委员会依据规定的标准对其更新资料做评审。

  评标委员会按规定的量化因素和标准做价格折算，计算出评标价，并编制价格相对较一览表。

  评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价，或者在设有标底时明显低于标底，使得其投标报价可能低于其成本的，应当要求该投标人作出书面说明并提供对应的证明材料。投标人不能合理说明或者不能提供对应证明材料的，由评标委员会认定该投标人以低于成本报价竞标，其投标作废标处理。

  评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，依规定的评分标准做打分，并按得分由高到低顺序推荐中标候选人，或根据招标人授权直接确定中标人，但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时，以投标报价低的优先；投标报价也相等的，由招标人自行确定。

  评分分值计算保留小数点后两位，小数点后第三位“四舍五入”。投标人得分=A+B+C+D.

  评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价，或者在设有标底时明显低于标底，使得其投标报价可能低于其个别成本的，应当要求该投标人作出书面说明并提供对应的证明材料。投标人不能合理说明或者不能提供对应证明材料的，由评标委员会认定该投标人以低于成本报价竞标，其投标作废标处理。

  答：混合工作队式：项目经理组成项目管理机构（混合工作队），这种形式的优点是项目经理权利集中，干预少，决策及时，指挥灵便。各专业技术人员集中在现场办公，专业方面技术人员在项目施工中协同工作，可以取长补短，有利于培养一专多能的人员并充分的发挥其作用；减少了扯皮和等待时间，办事效率高，处理问题快。

  部门控制式：这是一种按职能原则建立的项目组织。把项目委托给某一施工队，由施工队负责项目的组织和实施。这种形式的项目组织机构一般适用于小型的、专业性较强的工程建设项目，其优点是人员作用发挥较充分，人际关系容易协调。这种形式的优点是从接受任务到组织运转启动时间较短；职责明确，职能专一，关系简单；项目经理无专门训练便容易进入状态。

  矩阵式管理组织形式：管理人员由项目经理的直接领导；把职能原则和对象原则结合起来，项目施工有多个职能部门支持，既发挥职能部门的纵向优势，又发挥项目组织的横向优势；矩阵中的每个成员或部门都接受原部门负责人和项目经理的双重领导，项目经理对本项目的成员有权控制和使用，矩阵式管理组织形式适用于大型、复杂的工程项目。

  答：（1）适应性。适应性是指施工机械要适应用于工程的施工条件和作业内容，如工地的气候、地形、土质、场地大小、运输距离、工程规模等。

  （2）先进性。新型的施工机械具有高效低耗、稳定性很高、安全可靠、质量好等优点，更能保质保量的完成公路施工任务。

  （3）通用性和专用性。选用施工机械时要全面考虑通用性和专用性。尽可能用一种机械代替一系列机械，减少作业环境，扩大机械应用限制范围，提高机械利用率，方便管理和维修。

  （3）主体机械与辅助机械及运输工具之间的工作上的能力要保持平衡，使机群得到合理的配合利用；

  答：施工现场出入口应标有企业名或企业标识。主要出入口明显处应该设置工程概况牌，包括工程规模、性质、用途，发包人、设计人、承包人和监理单位的名称及施工起止年月等；大门内应有施工现场总平面图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工等制度牌，其他的还有项目经理部组织架构的主要管理人员名单图。

  答：根据预制场选择需要仔细考虑的因素，预制场的位置选择主要选在引道及其附近、桥下或特殊预制场。预制场的布置取决于现场的面积、地形、工程规模、安装的步骤、工期及机械设备情况等，条件不同，布置方法差异较大。

  引道及其附近作为预制场的情况较多，一方面能够节约部分用地，另一方面有一定的灵活性，可大可小，并且有利于大梁的运输。详细区分还可分为路基外预制场和路基上预制场。

  该类型预制场比较普遍，根据梁片数量、尺寸及设备情况征地。制梁区使用大型龙门吊，可在路基一侧设置预制场；如一般工程量不大，则不采用龙门吊，但要有足够存放全部梁片的场地，必要时可在路基两侧制梁。

  在其他地方设置预制场困难时，可将预制场设在路基上。要求桥头引道上有较长的平坡，并且路基比较宽（一般应大于24 m）。但此类预制场极度影响引道路基的施工。布置时首先要留足桥头架桥机的拼装场地，并偏向一侧设制梁区，以便留出道路。当梁片数量较多时，宜使用大型龙门吊。当梁片数量较少时，采用人工移装梁，可布置较大的存梁区。

  在桥头填挖量大或引道坡度较大等情况下，选择桥下预制场比较理想。按场地情况可分为宽阔河滩上预制场和堤内狭窄预制场。

  在河滩上设预制场要具备的门槛：地基承载力满足规定的要求；枯水期能完成预制。大梁的提升可采用跨墩龙门吊，可利用跨墩龙门吊安装若干孔，然后可在这几孔上拼装架桥机，

  在很多跨河桥下堤内都有高出河面的场地，但这些场地都比较窄长，不可能像河滩上那样大面积布置预制场。可根据场地情况，沿一孔垂直线路方向顺桥平行布置。此类预制场对设备要求比较高，须有龙门吊将梁提升到桥上，并配备平移装置将梁装上运梁平车，然后由架桥机安装，且要求架桥机可前后移动。

  当现场附近设置预制场的用地较困难时，可采取了特殊形式的预制场，如远距离预制场，桥上预制场或河堤上预制场。

  远距离预制场可在与施工现场完全无关的条件下预制梁，有利于集中管理，场地面积不受限制，梁片数量大时尤为有利；但其存在梁运输距离远、运输费用大等问题。这种预制场一般适用于城市立交桥，其布置可因地制宜，充分的利用现有机械，场地尽可能扩大，提前预制多片梁。

  桥梁施工在市内时，现场没有预制场地，若在城外预制梁片，运梁十分困难，可考虑在桥墩之间拼装支架，制作安装2孔～3孔主梁，然后把施工完成的跨径部分作为预制场，并顺次使预制场扩展出去。要求预制台座可活动，大梁安装采用跨墩龙门吊比较方便。

  在引道没办法使用，桥下也无可用场地时，若河堤较宽，梁片数量不大时，可考虑在堤坝上设预制场，必要时把堤顶加宽。当预制场和安装梁的平面有高差时，可用支架将运梁轨道抬高，梁运至桥头需将梁转向后方可运输安装。但梁片数量大时在堤上制梁比较困难。

  答：在施工全套工艺流程中可以多次使用，并不改变其原有的实物形态，其价值逐渐转移到工程成本中去，因此，企业应根据周转材料的具体使用情况，采取合适的摊销办法来进行价值摊销。对周转材料的摊销方法通常能采用以下几种方法：

  （1）一次摊销法：“一次摊销法”是指在领用周转材料时，将其全部价值一次计入成本、费用的方法。这种方法适用于易腐、易损的周转材料，如安全网等。

  （2）分期摊销法：“分期摊销法”是根据周转材料的预计有效期分期摊入成本、费用。这种方法一般适用于常常使用或使用次数比较多的周转材料，如脚手架、跳板、塔吊轨及枕木等。

  （3）分次摊销法： “分次摊销法”是根据周转材料的预计使用次数将其价值分次摊入成本、费用。这种方法一般适用于使用次数较少或不常常使用的周转材料，如预制钢筋混凝土结构物件所使用的定型模板和土方工程使用的挡板。

  （4）定额摊销法：“定额摊销法”是根据实际完成的实物工程量和预算定额规定的周转材料消耗定额，计算确认本期摊入成本、费用的金额。这种方法适用于各种模板的周转材料。

  答：（1）材料需用量计划：材料需用量计划是指完成计划期内工程任务所必须的物资用量，它是材料供应计划、材料采购计划的基础。

  （2）材料供应计划：材料供应计划是企业物资部门依据材料需要计划而编制的计划，也是进行材料供应的依据，材料供应计划按保证时间分为年度、季度和月度供应计划。

  （3）材料采购计划：材料采购计划是物资部门依据批准的材料供应计划，分期分批编制。采购人员以此采购材料，是保证材料供应的主要措施。

  （4）材料用款计划：材料用款计划为尽可能少的占用资金、合理使用有限的备料资金，而制定的材料用款计划，资金是材料物资供应的保证。对施工公司来说，备料资金是有限的，如何合理地使用有限资金，既保证施工的材料供应又少占资金，应是企业材料部门努力追求的目标。根据采购计划编制材料用款计划，把备料控制在资金能承受的范围内，使急用先备，快用多备，迅速周转，是编制物资用款计划的主要思路。

  （2）控制物耗的管理，实行量差控制。量差节约的途径有两个方面并有不一样的层次：一是节约降耗，即减少定额内的物资消耗，这是通过优化实施工程的方案，推行新材料、新技术、新工艺、优化实验配合比等减少定额用量来实现，这是科学技术进步和技术创新在降低材料用量也就是减少实际工程成本方面的体现。推行新材料、优化试验配合比能够大大减少定额材料用量，是比限额领料更高层次的节约措施。水泥混凝土添加剂和粉煤灰的使用可减少水泥用量、增加混凝土强度；沥青路面抗剥落剂的使用可减少沥青用量，这方面有着比较大的节约潜力。二是控制物耗，减少定额内的物资损耗。

  答：（1）购入原价（材料原价）的控制：材料购入原价是材料费的重要组成部分，物资人员熟悉各类物资产品质量标准和市场行情是避免购入质次价高材料的基本要求。

  （2）运杂费的控制：运杂费是材料自供应地至工地仓库、料场的费用，其不包括材料工地后场内运输；二次倒运；超定额操作的费用。运杂费对某些材料占供料成本的比重也很大，控制运杂费的发生环节，减少支出也是降低供料成本的重要方法。在保证质量的前提下，如何挑选运价低，运距短的供料方，以及减少运输中的存囤、包装等都是降低材料运杂费的重要措施。

  （3）场外运输损耗的控制：公路概预算编制办法规定了某些材料的场外运输损耗率，为减少这部分的成本，物资人员要加强收料计量，完善工地计量手段，控制收料损耗。

  （4）采购及保管费的控制：采购及保管费是指材料部门在组织采购供应和保管过程中所发生的费用，最重要的包含工地和各级材料管理人员的开支以及采购保管费、仓库材料储存损耗等，预算中原材料的采购保管费率为2.5%；外购设备构件的采购保管费率为1%.

  答：（1）履带式：此类推土机有附着牵引力大、爬坡能力强等优点，能胜任较为险恶的工作环境，是推土机的代表机种，被大范围的应用于各类土石方工程中；

  （2）轮胎式：此类推土机具有行驶速度快、作业循环时间短、运输转移不损坏路面、更加灵活等优点，适用于市政工程；

  （3）专用型：此类推土机适用于特定工作情况，属此类推土机的有湿地推土机、水陆两用推土机、水下推土机、爆破推土机、船舱推土机、军用快速推土机等。

  t拌和时间（混合料在搅拌器内的停留时间）（min）。

  答：（1）螺旋钻机：用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土预制桩钻打结合法等工艺，适用土质地基；

  （2）冲击钻机：用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂石地质条件下有着非常明显的优点；

  答：用于桥梁钢筋混凝土结构梁的吊装，主要有导梁式、缆索式和专用架桥设备。

  （1）导梁式架桥设备：用万能杆件组装成导梁的架桥设备在国内使用较为普遍，可适应较大跨度预制梁的架设。

  （2）缆索式架桥设备：是利用万能杆件或者圆木拼成索塔架式人字形扒杆，用架设的钢丝绳组成吊装设备和行走装置，将梁架设在墩台上；

  （3）专用架桥设备（专用架桥机）：专用架桥机是在导梁式架桥设备基础上，进行改善而发展起来的专用施工机械，它可按移梁方式、导梁形式以及送梁方式的不同分类。

  答：凿岩台机是支撑凿岩机并完成凿岩作业所需的推进、移位等的移动式凿岩机械。凿岩台机的钻孔速度快，平均速度达20~30cm/min，最高达60cm/ min.凿岩台车节省劳动力，劳动强度低，更加灵活，可作为其他工序的工作台。凿岩台车大多数都用在地质条件好、不要临时支护的大断面隧道施工。

  臂式隧道掘进机又称悬臂式掘进机，是集开挖、装卸于一体的隧道掘进机，生产能力由选用机型和地质条件决定。

  答：施工机械管理的主要指标有：全员工人技术装备率、动力装备率、机械台日完好率和机械台日利用率。

  答：选项核算：是针对机械台班费用定额组成中的一项或几项费用进行的有选择的核算；

  控制机械设备费用的别的形式可分为单机核算、机械班组核算、项目部机械使用费核算及维修班组核算等。

  答：各种机械设备都要严格实施操作规程等管理制度；严格执行“机械操作规程”； 加强安全教育，重视施工安全和设备安全，遵守安全操作规程和行车规则，严禁超负荷或危险性作业。

  操作人员一定持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证。机械操作人员一定严格按照准驾机种操作机械；机械驾驶人员必须听从工地负责实施工程人员的指挥，按计划、按技术方面的要求，保质保量及时完成任务。

  机械施工时，要有可靠的安全措施。在冬期施工，一定要做好防冻、防滑；雨天施工，一定要注意防塌、防汛、防潮、防雷、防滑等工作。

  机械设备不得带病运行或超负荷作业；及时组织拆、换、修，不能因保修而影响施工，也不能因为施工繁重而不及时进行修理；凡新机或经大修、改造、重新安装的机械设备，均应按规定进行试运转。