S5沪嘉快速路嘉定南门入城口是嘉定城区对外交通的重要通道，为缓解这一区域常态化交通拥堵问题，自上一年起，嘉定对该区域“2点3线”路途规模分两个阶段开端施行缓拥堵综合性改造，并在今年春节前完结了第一阶段建造。日前，记者从嘉定城发集团了解到，该项目第二阶段——嘉戬公路（嘉新公路至新成路段）拓展改造工程已发动改造，详见↓

  3月11日上午，记者在项目工地看到，嘉戬公路（嘉新公路至新成路）的南北两边现已竖起施工挡板，原机非隔离带内的美化也已搬家，工人们正在破除本来的人行道，为主路的拓展做准备。

  “咱们方案在本月底之前完结既有人行道以及美化隔离带的破除作业，并完结混凝土路基的浇筑。下阶段先建造路途两边人行道，削减施工对行人通行的影响，并同步施行机动车道的全体拓展。”施工方上海建工一建集团现场负责人曹玉华说。

  据了解，嘉戬公路（嘉新公路至新成路段）的拓展改造将把原有的双向四车道拓展为双向六车道，与在一阶段完结拓展的嘉戬公路（博乐南路至嘉新公路段）的车道完结一一对应。

  “咱们还将在嘉戬公路的新成路以及嘉新公路路口，对路途施行渠化，进一步进步机动车的通行功率。工程方案5月底前悉数完结。”曹玉华表明。

  据了解，S5沪嘉快速路南门入城段“2点3线”改造规模触及叶城路、博乐南路节点，博乐南路、嘉戬公路节点，以及博乐南路（墅沟路-入城口）、嘉戬公路（博乐南路-新成路）、叶城路（入城口-新成路）3条路途，改造总长度1.758公里。经测算，第一阶段工程完工后，S5南门入城口节点的车均延误从本来的约140秒下降至70余秒，“2点3线”其他节点，全体服务才能均匀进步15%-30%，路途通行才能进步15%-30%。